Junkers-foutcode
370 — Koudemiddelcircuit warmtepompmodule lek (CerapurAero)
Uw Junkers vergrendelt zichzelf niet zomaar. Hieronder leest u wat 370 betekent, wat u zelf veilig kunt proberen, en hoe wij het definitief oplossen. Staat er een subcode bij (drie cijfers): geef die zeker door bij uw oproep.
Wat betekent 370?
Code 370 hoort bij de hybride CerapurAero en meldt een lek in het koudemiddelcircuit van de warmtepompmodule: de verdamper begint te bevriezen of er is koudemiddel verloren gegaan. De warmtepomp kan dan zijn werk niet meer doen.
Dit kunt u zelf proberen
Eén keer uit- en weer inschakelen mag. Daarna stopt het zelfwerk volledig: koudemiddel is nooit doe-het-zelf — daar is wettelijk een certificaat voor nodig. De gasketel van uw hybride neemt intussen meestal over, dus zonder verwarming valt u niet. Bel 0471 89 12 61.
Zo lossen wij het op
Wij stellen de diagnose en schakelen voor het koudemiddelwerk een gecertificeerde koeltechnieker in: lek opsporen, herstellen, vacuüm trekken en hervullen volgens de regels. Intussen configureren we uw toestel zo dat de gasketel comfortabel overbrugt.
Diagnose vanaf € 125 excl. btw.
Op welke modellen komt 370 voor?
Code 370 is specifiek voor de CerapurAero (hybride, série -4). De zuivere gasketels kennen geen koudemiddelcircuit — deze code zult u er dus nooit op zien.
Twijfelt u over uw model? Het typeplaatje zit achter het klepje of onderaan het toestel — of stuur ons gewoon een foto via WhatsApp, dan zeggen wij het u.
370 blijft terugkomen?
Dan is het tijd voor een diagnose ter plaatse — blijven resetten wist alleen de storingsgeschiedenis. Wij herstellen Junkers-ketels in heel Vlaanderen, met de courante wisselstukken aan boord — de meeste storingen zijn in één bezoek verholpen. Diagnose vanaf € 125 excl. btw, vaste prijs vóór de herstelling.