Junkers-foutcode
H5 — CV-pomp niet herkend
Uw Junkers vergrendelt zichzelf niet zomaar. Hieronder leest u wat H5 betekent, wat u zelf veilig kunt proberen, en hoe wij het definitief oplossen. Staat er een subcode bij (drie cijfers): geef die zeker door bij uw oproep.
Wat betekent H5?
H5 betekent dat de cv-pomp niet herkend wordt: de stuurkabel is los of defect, of de pomp zelf antwoordt niet meer. Moderne pompen praten met de regeling — valt dat signaal weg, dan kan de ketel niet meer op zijn circulatie vertrouwen.
Dit kunt u zelf proberen
Zelf valt hier niets te herstellen; de pomp en haar bekabeling zitten in het toestel. Eén reset mag. Hoort u de pomp helemaal niet meer (geen zacht gezoem bij warmtevraag), zeg het bij uw oproep: 0471 89 12 61.
Zo lossen wij het op
Wij meten stuursignaal en voeding van de pomp, herstellen de kabel of vervangen de pomp — de courante Junkers-maten liggen in de wagen. Een pomp die nog draait maar niet meer communiceert, vervangen we liever gepland dan tijdens een vriesweek.
Diagnose vanaf € 125 excl. btw, vaste prijs vóór de vervanging.
Op welke modellen komt H5 voor?
H5 hoort bij de Cerapur-familie en série -4 met gemoduleerde pompen. Oudere generaties met simpele pompen kennen deze bewaking niet — daar valt een pompprobleem pas op via E9 of A1.
Twijfelt u over uw model? Het typeplaatje zit achter het klepje of onderaan het toestel — of stuur ons gewoon een foto via WhatsApp, dan zeggen wij het u.
H5 blijft terugkomen?
Dan is het tijd voor een diagnose ter plaatse — blijven resetten wist alleen de storingsgeschiedenis. Wij herstellen Junkers-ketels in heel Vlaanderen, met de courante wisselstukken aan boord — de meeste storingen zijn in één bezoek verholpen. Diagnose vanaf € 125 excl. btw, vaste prijs vóór de herstelling.